ニュービートルのディテール調査！細かいところが気になるのだ！の巻

１４年間頑張っていたニュービートルも、ディテールが微妙に進化しているご様子。どのモデルでどこがどう違うのか？あとで悔しい思いをしない為に、ターボモデル中心にちょろっと調べてみる事に。

テーマソング

Kinna sohna tenu rab ne banaya (Nusrat Fateh Ali Khan)

まずは、センターコンソールから。

左は標準ので、右はもり〜っと上に盛り上がってるやつ！標準の方がシンプルで、広大なダッシュボードがより一層広く見えていい！イヒヒ


これが噂のエンジンルームがキャビンまで食い込んでるとゆ〜、広大なダッシュボード。初代iMacが置けるらしい。むむぅ。


確かにエンジンルームは、お腹ぱんぱん！


メーターも変わっているのか。むむぅ。普通の液晶でいいや。


メーターの少ないビートルに、３連メーター！しびれゔぁ！


ミッションもティプトロみたいなやつがある〜！いいなぁ。

レザーシートにもいろんな種類が・・・

もっともソフトな感じのやつ。


ターボの後期型標準ブラックレザー仕様。


ターボの前期型は、ヘッドレストに穴が！向こう側が見えてまぁ〜す！ これってバックする時見やすいのかも！


ターボの最終限定モデルのはツートンカラーだったのか！しびれゔぁ！


やっぱりサンルーフは、ほすぃ〜！


向こう側が見えてまぁ〜す！

 
噂の速度感応型ルーフスポイラー。イヒヒ

 
見にくいと酷評の前期型ドアミラーと見やすくなったらしいウインカー付きドアミラー。


VWエンブレムは、青ですぐ色落ちしちゃうやつと黒いのがあるのか。むむぅ。
限定ターボはちびっこスポイラーがついてる。リアにはturboエンブレムが。

 
turboエンブレムも２種類ある。turbo Sってなんだろう？


おめめの比較。初期型は曇りやすく暗いらしい。後期型は多少明るいのか？The BeetleみたくLEDキラリんおめめにも換えられるようだ。むむぅ。


ターボ標準の16インチ純正ホイール。右は限定ターボの17インチ。
限定だけに、こ、これほすぃ〜


しびれゔぁ！なんとGolf GTIの純正デンバーホイールが！むひ〜


しびれゔぁ！しびれゔぁ！しびれゔぁ！
ぱ、パトカーまであるのか！

増々迷っちゃうじゃないの！

エンディング映像

1940年（昭和15年）6月　日本ニュース第１号